Harley Davidson
- Konuyu başlatan Voitzeo
- Başlangıç Tarihi
Allah rahmet eğlesin umarım cennete gidersin.
Bilinçsiz motor kullanmak bilinçsiz spor yapmaya benzemez. 2 teker af etmez. Direk 1200 cc ile başlarsan büyük ihtimalle motorunla 20 km yapmadan ölüceksin. Millet 1200 cc ye geçene kadar 3 tane motor değiştiriyor. İlk önce küçük cc motor ile başlamanı öneririm. Ardından 600 cc alabilirsin sonra da 1200cc al.
Bilinçsiz motor kullanmak bilinçsiz spor yapmaya benzemez. 2 teker af etmez. Direk 1200 cc ile başlarsan büyük ihtimalle motorunla 20 km yapmadan ölüceksin. Millet 1200 cc ye geçene kadar 3 tane motor değiştiriyor. İlk önce küçük cc motor ile başlamanı öneririm. Ardından 600 cc alabilirsin sonra da 1200cc al.
cmrsmr
Üye
Kesinlikle 150 cc veya 250 cc ile motora başlamalısın. 250 bile ilk zamanlar sana fazla gelebilir. Tecrübelerine göre yavaş yavaş motoru büyütürsün. Ki 1200 aldın diyelim. Yokuş yukarı durduğun zaman ön frene basacaksın ve bakacaksın ki motor durmuyor bu kez ne olacak sen arka frene basıyım derken bu kez motorun altında kalacaksın. Ciddi bir kaza değil fakat millet sana bakacak durduğu yerde yere düştü diye. Çünkü bu kadar ağır motora hazır değilsin. Virajlara nasıl girilir bilmiyorsun.
Scooter ile başla veya vitesli bir 150 cc lik le veya 250 vitesli ile. Vitese alışırsın. Motor kullanmak tutkudur. Fakat bu tutku felakete dönüşmemesi için iyi bir eğitim almalısın.
Altın Elbiseli Adam 13: Başlangıç Motoru - YouTube
Şuna bi gözat derim.
Scooter ile başla veya vitesli bir 150 cc lik le veya 250 vitesli ile. Vitese alışırsın. Motor kullanmak tutkudur. Fakat bu tutku felakete dönüşmemesi için iyi bir eğitim almalısın.
Altın Elbiseli Adam 13: Başlangıç Motoru - YouTube
Şuna bi gözat derim.
Son düzenleme:
Cevaplarınız için ve beni düşündüğünüz için çok teşekkür ederim. Çok haklısınız fakat cahillik işte kendi kendime Boş alanda motor kullanmayı öğrendim. 250 cc sürebiliyorum. Scooter derken Vespa tarzı diyorsanız onlarıda sürdüm. Başlangıçta onlarla başlamıştım. Ardından 2. motorum Yamaha ybr 250 oldu. Bunları tabii ki kaskımla koruyu ceketimle sürüyorum. Ama trafiğe çıkmıyorum. Aslında boş alanda sürmem bile yasak ama tutku işte 
Amacım kesinlikle hız değil. Hızı seviyorum ama motorsikletin en ufak bir hatayı bile affetmeyeceğini biliyorum. Ve daha 1-2 ay önce gözümün önünde feci bir motosiklet kazası oldu. O Yüzden hızı düşünmüyorum. 1200 cc evet virajları alamam haklısınız. Yarın veya öbürgün trafikte nasıl olacak diye elektrikli motor almayı planlıyorum. Yaklaşık önümüzdeki 8 ay boyunca trafik olmayan yerlerde kendi kendime eğitim yapmayı planlıyorum. Ve şu 8 ay içinde iyi ilerlersem HARLEY-DAVİDSON SPORTSTER XL 883 almayı planlıyorum. 883 cc olması açıkçası ideal gibime geliyor. 100 Kilometrede 4.6 litre yakıyor. Sizce 883 cc iyi olur mu? 250 KG ağırlığında olması lazım motorun. Ki vespanın 100-150 kg olduğunu düşünürsek gayet iyi kütlesi
Amacım kesinlikle hız değil. Hızı seviyorum ama motorsikletin en ufak bir hatayı bile affetmeyeceğini biliyorum. Ve daha 1-2 ay önce gözümün önünde feci bir motosiklet kazası oldu. O Yüzden hızı düşünmüyorum. 1200 cc evet virajları alamam haklısınız. Yarın veya öbürgün trafikte nasıl olacak diye elektrikli motor almayı planlıyorum. Yaklaşık önümüzdeki 8 ay boyunca trafik olmayan yerlerde kendi kendime eğitim yapmayı planlıyorum. Ve şu 8 ay içinde iyi ilerlersem HARLEY-DAVİDSON SPORTSTER XL 883 almayı planlıyorum. 883 cc olması açıkçası ideal gibime geliyor. 100 Kilometrede 4.6 litre yakıyor. Sizce 883 cc iyi olur mu? 250 KG ağırlığında olması lazım motorun. Ki vespanın 100-150 kg olduğunu düşünürsek gayet iyi kütlesiFakat sürmeyi bilsemde en ufak hatada ehliyetim olmadığı için suçlu ben olurum. Arkamdan araç çarpsada yinede %100 suç bende kabul edilir diye biliyorum. Ve motoru okul-ev arası ve şehirler arası yolculuklarda kullanmak istiyorum. Eskişehirde yaşıyorum ve okul ile ev arası 4-5 km.
thetramp
Özel Üye
12-13 yaşında beri motor tepesindeyim, ege bölgesinde de tanıdığım çokça çevrem vardı kktc ye gelene kadar, elimden geçenler ybr125, regal raptor, ER-5, cbr600,thundercat, zx-9. Son motorsikletimi buraya geliyorken 2008 de sattım zx-9 du.
Tavsiyeme gelecek olursak küçük motor kullanarak büyüğe alışılmaz, bahsettiğin harley sanırım çift silindir chopper-crusier tarzı, eğer alışmak için bir ara geçiş motoru alayım illa diyorsan tipi farklı olsa da er-5 hem hız hem ağırlık ve tork olarak yakın olacaktır, ancak fazla benzin yakıyor söyliyim
Motoru yatırmak vs. gibi şeylere uzun bir süre soyunma, küçük motorlada büyüğe alışamazsın, ancak 3 ayda dikkatli kullanırsan zaten rahat rahat kaparsın işi.
Motor tepesinde yapacağın en önemli işte asla kendine çok fazla güvenmemektir, bu hız yapma hevesi verip kaza riskini arttırır, ve motosiklet tepesinde 50 km üstü yapacağın her kaza ölüm riski taşır, motorun kaportasının senin bedenin olduğunu unutmamalısın.
Ben motorlarımı araba gibi kullanırdım, gidilecek yere gider dönerdim asla akrobatlık peşinde olmadım bilinçli kullandım, yağmurda kayma vb. gibi küçük kazalarım hariçte hiç sıkıntılı bir durum yaşamadım, ama çevremde tanıdığım 2 kişi öldü, 1 arkadaşım yüksek süratta yatırarak yerde sürüklendi kulağı koptu, demem o ki motor risklidir, ama riski yaratan ana faktör kullandığın alet değil sensindir.
Özetle söyleyeceklerim şimdilik bu kadar, alırsan hayırlı olsun
Tavsiyeme gelecek olursak küçük motor kullanarak büyüğe alışılmaz, bahsettiğin harley sanırım çift silindir chopper-crusier tarzı, eğer alışmak için bir ara geçiş motoru alayım illa diyorsan tipi farklı olsa da er-5 hem hız hem ağırlık ve tork olarak yakın olacaktır, ancak fazla benzin yakıyor söyliyim
Motoru yatırmak vs. gibi şeylere uzun bir süre soyunma, küçük motorlada büyüğe alışamazsın, ancak 3 ayda dikkatli kullanırsan zaten rahat rahat kaparsın işi.
Motor tepesinde yapacağın en önemli işte asla kendine çok fazla güvenmemektir, bu hız yapma hevesi verip kaza riskini arttırır, ve motosiklet tepesinde 50 km üstü yapacağın her kaza ölüm riski taşır, motorun kaportasının senin bedenin olduğunu unutmamalısın.
Ben motorlarımı araba gibi kullanırdım, gidilecek yere gider dönerdim asla akrobatlık peşinde olmadım bilinçli kullandım, yağmurda kayma vb. gibi küçük kazalarım hariçte hiç sıkıntılı bir durum yaşamadım, ama çevremde tanıdığım 2 kişi öldü, 1 arkadaşım yüksek süratta yatırarak yerde sürüklendi kulağı koptu, demem o ki motor risklidir, ama riski yaratan ana faktör kullandığın alet değil sensindir.
Özetle söyleyeceklerim şimdilik bu kadar, alırsan hayırlı olsun
thetramp öncelike yorumların için çok teşekkür ederim.Küçük motorla büyüğe alışamamak konusunda hem fikiriz. Risk almadan başarı olmayacağını sizde bende biliyoruz Evet çift silindir. Motor konusunda gayet iyi olduğumu söyleyebilirim yani direk harley e geçmek istiyorum Zaten bir önceki yazımdada belirttiğim gibi gözümün önünde aşırı hız yapan yine harleyli bir insan feci şekilde kaza yaptı. Yaşıyor mu bilemiyorum. Motorsiklette hızı şehir içinde asla kesinlikle düşünmem. Şehirler arası yolculukta maksimum 100 le giderim Yana yatırmam zaten olanaksız hava atmak için almıyorum motorumu, hız yapmak içinde. Sadece şekline şemaline hastayım. Aşığım diyebilirim. 250 KG ağırlığında olmasa abartmıyorum odamın içine koyarım benle gider gelir. Alacağım motorun özellikleri şöyle ( hepsini ezberledim artık ) )
Motor: Hava soğutmalı
Silindir çapı: 72,2 mm
Silindir hacmi: 883 cc
Egzos: Susturuculu ( sesi zaten çok sevmiyorum )
100 Kilometrede 4,6 Litre yakıt yakımı ( ki bu benim için mükemmel bir rakam )
Sportster Iron 883 Harley Davidson
Fiyata gelirsek: 12 Bin Euro dan başlıyor yani kabaca 25 Bin lira
Ekleme; Er5 İnanın bana göre değil
Evet çift silindir. Motor konusunda gayet iyi olduğumu söyleyebilirim yani direk harley e geçmek istiyorum Zaten bir önceki yazımdada belirttiğim gibi gözümün önünde aşırı hız yapan yine harleyli bir insan feci şekilde kaza yaptı. Yaşıyor mu bilemiyorum. Motorsiklette hızı şehir içinde asla kesinlikle düşünmem. Şehirler arası yolculukta maksimum 100 le giderim Yana yatırmam zaten olanaksız hava atmak için almıyorum motorumu, hız yapmak içinde. Sadece şekline şemaline hastayım. Aşığım diyebilirim. 250 KG ağırlığında olmasa abartmıyorum odamın içine koyarım benle gider gelir. Alacağım motorun özellikleri şöyle ( hepsini ezberledim artık ) )Motor: Hava soğutmalı
Silindir çapı: 72,2 mm
Silindir hacmi: 883 cc
Egzos: Susturuculu ( sesi zaten çok sevmiyorum )
100 Kilometrede 4,6 Litre yakıt yakımı ( ki bu benim için mükemmel bir rakam )
Sportster Iron 883 Harley Davidson
Fiyata gelirsek: 12 Bin Euro dan başlıyor yani kabaca 25 Bin lira
Ekleme; Er5 İnanın bana göre değil
thetramp
Özel Üye
ER-5 zaten çok tipsizdir bende sevmem, ama illa ara geçiş bir motor tavsiyesi durumu olduğu için söyledim, bendeki maks. 190 civarı bir sürat görüyordu senin düşündüğün motosikletinde o kadar bir hız limiti olduğunu düşünüyorum ve yol tutuşu cidden kötüdür, büyük makineyi frenle durduramazsın kontrolü motor freni ve kendi becerinle elinde tutarsın , yani er-5 e alışırsan harley gibi bir makine de hayatta sıkıntı çekmezsin, ama performans yakıt, yol tutuşu olarak cidden kötüdür bir de fiyatı iyidir, 5 e alıp 3 e satsan bile yormaz seni o bakımdan söyledim.
Harley cidden ağırmış tank gibi şimdi baktım 2 silindir olması ve yakıt tasarrufu da çok iyi aman alırsan o susturucuları da çıkarma lütfen, motor gücü 76-100 hp olarak görülüyor net bilmiyorum, o ağırlıkta bir makine için bence bir racing e kıyasla çok masum bir makine.
bir de fiyatı iyidir, 5 e alıp 3 e satsan bile yormaz seni o bakımdan söyledim.Harley cidden ağırmış tank gibi şimdi baktım
2 silindir olması ve yakıt tasarrufu da çok iyi aman alırsan o susturucuları da çıkarma lütfen, motor gücü 76-100 hp olarak görülüyor net bilmiyorum, o ağırlıkta bir makine için bence bir racing e kıyasla çok masum bir makine.Aslında şu 8 ay için er-5 alıp ona alışıp sonra harley e geçmek çok mantıklı geldi bana dediklerinizden sonra Motor gücü 51-75 diye biliyordum ben. Susturucuları çıkartmak çok saçma geliyor. Kimsenin hayatına müdahale edemem kimseyi rahatsız etmek gibi bir hakkım da yok Bakın lütfen şu video ya off aşık alıyorum tekrardan ))) Harley Davidson Sportster Iron 883 bobber road trip - YouTube
Zaten süren arkadaşlardanda belli hızı çok daha öteden düşürüp ondan sonra frene basıyorlar
Motor gücü 51-75 diye biliyordum ben. Susturucuları çıkartmak çok saçma geliyor. Kimsenin hayatına müdahale edemem kimseyi rahatsız etmek gibi bir hakkım da yok Bakın lütfen şu video ya off aşık alıyorum tekrardan ))) Harley Davidson Sportster Iron 883 bobber road trip - YouTubeZaten süren arkadaşlardanda belli hızı çok daha öteden düşürüp ondan sonra frene basıyorlar
thetramp
Özel Üye
Bir arkadaşımın kardeşine almıştık 2.el olarak, hatta çocuğun ehliyeti çıkmadığından ve abisi de sabah saatlerinde işte olduğundan ben getirmiştim, torku ve duruşu çok iyi 2. viteste 100 km civarına çıkıyor, maks hız limiti de 160 civarı sanırım, o zaman fiyatını da duyunca şaşırmıştım, ancak çok çabuk dağıldı, hepsi aynımıdır bilemem, ama hyosungla da böyle bir anımız oldu, sanırım çok zorlanmaya gelmiyor.
thetramp
Özel Üye
Ses çift silindirli makine sesi, yani tek silindirden çifte geçen biri için güzel tabi ki, görüntü olarak zaten etli bir görünüşü var anlamayan pek çok insan racing türü sanıyor bizim aldığımız makine 2 senelik ve sanırım 15-20 bin km civarındaydı, tabi dağılıp dağılmaması kullanıcının nasıl baktığına da bağlı belki bizim eleman pek iyi bakamamıştır bilemiyorum
Ama fiyat olarak cidden ucuz alınabilir, temiz bakılırsa belki sorun da çıkarmayacaktır, uzun süreli kendim kullanmadığım için net bir yorum yapamıyorum, ama aldığım yorumlar pek iç açıcı değildi, gerçi kardeşine bu motoru aldığımız arkadaşımda r6 vardı yani r6 nın yanında hyosung un tatmin etmemesi de doğal karşılanabilir
bizim aldığımız makine 2 senelik ve sanırım 15-20 bin km civarındaydı, tabi dağılıp dağılmaması kullanıcının nasıl baktığına da bağlı belki bizim eleman pek iyi bakamamıştır bilemiyorum Ama fiyat olarak cidden ucuz alınabilir, temiz bakılırsa belki sorun da çıkarmayacaktır, uzun süreli kendim kullanmadığım için net bir yorum yapamıyorum, ama aldığım yorumlar pek iç açıcı değildi, gerçi kardeşine bu motoru aldığımız arkadaşımda r6 vardı yani r6 nın yanında hyosung un tatmin etmemesi de doğal karşılanabilir
Umarım ben memnun olurum bu motordan
O Tarz motorları seviyorsanız Kawasaki Ninja yı öneririm. İyi bir araştırma ile gt250 nin fiyatına ninja bulabilirsiniz.2. el almak bence çok mantıklı.
thetramp
Özel Üye
@cmrsmr biz hyosung u 4000 tl ye almıştık, uzun süredir de fiyatlarına bakmamıştım voitzorun mesajından sonra şimdi 2. el ilanlarında araştırıp baktım 2007-2008 modellerine 7000 den başlayan fiyat biçmişler genelde, bu motor bu kadar etmez, benim aklımda hep aldığımız ve o dönem araştırdığımız fiyat aralığı vardı( 4000-5500 civarı), bu parayı verebileceksen 1-2 daha fazla üste koyup başka seçeneklere de yönel bence.
Eğer daha az paraya daha düşük modelini düşünüyorum dersen tavsiyem şu yönde olacak 600 cc altı bir motosikletin 5 yaşından büyük olmamasına dikkat et ve en fazla 2. sahibinden al, küçük cc motor her zaman çabuk yıpranır ve daha erken arıza çıkarmaya başlar, acemi bir binici 1000 cc lik bir makineyi kolay kolay yıpratamaz ama 250 lik bir makine yi çok daha çabuk harcayabilir.
Eğer daha az paraya daha düşük modelini düşünüyorum dersen tavsiyem şu yönde olacak 600 cc altı bir motosikletin 5 yaşından büyük olmamasına dikkat et ve en fazla 2. sahibinden al, küçük cc motor her zaman çabuk yıpranır ve daha erken arıza çıkarmaya başlar, acemi bir binici 1000 cc lik bir makineyi kolay kolay yıpratamaz ama 250 lik bir makine yi çok daha çabuk harcayabilir.
Zümrüd-ü Anka
Üye
Ben motor tutkunu değilim fakat Yamaha YZF R1,HONDA CBR RR 600 çok kullandım.Harleyler çift silindir olacağı için ses bakımından ve motorun tork bakımından baya bir etkili makine.İlk sürüş olarak 1200 cc baya kuvvetli bir alet hafife alınacak birşey olarak görme onu. Hız ve tutkun adrenalini arttırdıkca şuanlık bela diyorum onun için
cmrsmr
Üye
O halde bana önerebileceğin 250 cc lik çift silindirli bir motor var mıdır ? Motor kullanmayı bilmiyorum. Yaz sonu motor alacağım ve özel eğitimini ve ehliyetini alacağım. 250 diyorum çünkü daha yükseğini kullanabilmeyi düşünmüyorum ilk seferde. 5500 e bulmuştum fakat satıldı dediğin gibi şimdi 6600 var onu almayı düşünüyordum fakat fiyat konusunda değmez dediğine göre önerdiğin bir motor var mı ? Dediğim gibi çift silindirden yanayım motor da ses benim için çok önemli. Başlangıç motoru gibi durmasını istemiyorum açıkçası. Ki ben trabzondayım ve trabzonda 2.el motorsiklet piyasasında honda ve hyosung ve kanuni var. düşük cc ler olarak. Trabzonda 2.el Kawasaki Ninja 250 bulsam iyi olur tabi. Acemi biri de 600 cc lik 1000 cclik motora eğitim aldıktan sonra alışabilir diyorsan olabilir tabi. Fakat fiyat aralığım 7000-8000 olabilir yani.
Son düzenleme: